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日常的理论学习，用来练字打基础；不定期的读书会和学习分享活动，锻炼口才和表达能力；定期更新的图书室馆藏，增强阅读能力……潘孝君总是感慨：“要没有队里的传帮带学习氛围，我不会有如今的成绩。”

为保障“中秋”“国庆”期间铁路运输安全，近日，中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段重庆机械修工区的作业人员抢抓节前最后的“天窗”，对川黔铁路设备进行整治，消除线路隐患，为“双节”期间西部陆海新通道的运输畅通保驾护航。据悉，为有效提升线路设备质量，重庆工务段作业人员在川黔铁路沿线已连续奋战近一个月，通过大机捣固累计完成川黔线珞璜至桐梓间重点区段捣固125.86公里。(文/蒋凌峰、袁翊嘉)

崔晓健认为，2023年，政策在海洋经济发展中起到了重要作用。政策助推传统海洋产业转型升级。海洋渔业方面，农业农村部和自然资源部等八部门联合印发《关于加快推进深远海养殖发展的意见》，广东、海南等沿海省市出台“促进现代化海洋牧场高质量发展”的相关政策措施，助力传统海洋渔业转型升级。海洋制造业方面，工业和信息化部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》。海洋服务业方面，国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》，提出“拓展海洋旅游产品，深入挖掘海洋海岛旅游资源”。交通运输部联合多部门印发《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》等政策文件，助推海洋服务业提质增效。

回望共和国75年岁月，巨大的发展进步，不仅是人民群众用勤劳双手“干”出来的，更是人民群众靠拼搏奋斗精神“拼”出来的。新中国的历史，就是中国人民在逆境中奋发、在奋斗中自强的历史。

复杂的地形条件，也给动车组带来了极大挑战。雅万高铁沿线多山地丘陵，地势起伏大，坡道密布，最大坡度接近30‰。据中车四方股份公司主任设计师万家华介绍，他们开发了“高加速”功能，使雅万高铁动车组的启动牵引力提升约45%，爬坡能力更强。